Сравнительный обзор бензопилы ECHO CS-350TES-12" и бензопилы ECHO CS-2600ES-10"

Многие матёрые туристы упрекают турклуб "Корбита" за излишнюю технологичность в походах. Они считают, что бензопилы, рации, лампы, столы и стулья на наших мероприятиях убивают всю суть аскетичности и экстремальности похода.

Мы с этим в корне несогласны, по нескольким причинам. Водные походы в отличие от пеших или горных позволяют взять с собой полезную нагрузку. Почему бы не взять с собой то, что сделает поход комфортнее и даст больше времени на общение и любование природой? К тому же, никто не запрещает нам не использовать рации, примусы и бензопилы и устроить "суровый" тур.

Этим материалом начинаем серию публикаций о снаряжении, которое мы используем в организации походов на байдарках. Начнем с бензопил.

Общая теория

Бензопилы, как нам кажется, используют в 3х случаях. Первый - профессионалы, занимающиеся валом леса или стройкой. Второй - бытовое использование, когда пила лежит на полке в гараже или сарае и редко в случае необходимости заводится. И третий - люди, ведущие активный образ жизни с постоянными вылазками на природу, когда бензопила вместе со спальниками и палаткой постоянно катается в машине. Или как в нашем случае - и в машине, и в байдарке.

У профи обычно по 2-3 профессиональных и дорогостоящих пилы одновременно, в быт обычно покупают что-нибудь дешевое и китайское, рассчитанное, условно, на 100 заводок и 20 моточасов. А вот нам, туристам, требуется что-то реально очень надежное, и главное, маленькое по размеру и весу.

7 лет назад, выбирая между японским брендом Echo, шведским Husqvarna и немецким Stihl, мы выбрали Echo, потому что он, единственный на тот момент, предлагал миниатюрные бензопилы, или по-другому, сучкорезы. Надо отметить, что и сейчас только эта компания предлагает миниатюрные бензопилы.

Бензопила ECHO CS-2600ES-10"

Наш выбор пал на пилу ECHO CS-2600ES-10". Параметр 10" (250 мм) в конце названия означает размерность шины, или по-другому, полотна. Объема топливного бака (240 мл) хватает примерно на 20-30 минут работы.

Размер этой крошки (без шины) 257x219x210 мм, в сумке в разобранном виде чуть побольше. Вес с запасными цепями, емкостями для масла цепи (1 л) и бензина (0,5 л) - около 4,5 кг, голая пила - около 3 кг.

Выглядит это так:

За 7 лет эксплуатации, а это примерно 270 мото-часов, пила не отказала в работе ни разу. При этом инструмент очень часто намокал, много раз купался полностью, 3 раза падал работающим в воду, один раз в бак с бензином было залито масло, много раз падал на землю, неоднократно был зажат в стволе дерева, периодически мылся мойкой высокого давления.

За все время эксплуатации 2 раза был заменен праймер для подкачки бензина (расходная деталь, около 200 р.) и свеча зажигания (около 300 р.). Плюс раз в 2 года чистка воздушного фильтра и настройка карбюратора (200 р). Плюс заточка цепей по необходимости (150 рублей за цепь).

Через годик потребуется замена звездочки цепи (расходная деталь, около 1000 р.). На данный момент компрессия в котле в норме. На корпусе ни одной отломанной детали.

Статистика статистикой, но самое главное: пила полностью отвечает нашим задачам распиловка бревен для последующей расколки на дрова. Да, распил происходит медленнее, чем бензопилами стандартных размеров. Но разница не настолько критична. Вот цифры. Распил бревна одного диаметра у ECHO CS-2600ES занимает 30 секунд, у ECHO CS-350TES (о ней расскажем чуть позже) - 20 секунд, у пилы обычного размера и стандартной мощности - 17 секунд.

За все это время диаметра полотна не хватило только 2 раза, когда не было возможности подобраться к дереву с обратной стороны (дерево в воде), в этом случае пришлось вырезать дерево сегментами, с задачей пила в итоге справилась.

На данный момент модель ECHO CS-2600ES уже не выпускается, но выпускается продолжение этой линейки, модель ECHO CS-260TES.

Вот сравнительная таблица этих пил:

Как видно из таблицы, различие только одно - мощность. У современной модели она меньше на 25%. Как это выражается на практике, сказать сложно, потому что, к сожалению, в руках Echo CS-260TES-10 подержать не удалось. Но есть уверенность, что с задачей напилить дров, как и более старшая модель, она легко справится.

Бензопила ECHO CS-350TES-12"

Эта "штучка" попала к нам совсем недавно. На данный момент работает без нареканий. Поделимся опытом эксплуатации в сравнении с Echo CS-2600-10. Но сначала, таблица параметров для сравнения.

Если вкратце по этим параметрам, CS-350TES больше и мощнее, чем CS-2600. Сама тушка в длину и ширину больше на 2 см, по высоте - одинаковые. Длинна полотна больше на 5 см, вес больше на 0,5 кг.

Выглядит это так:

Размерность - свойство, конечно субъективное. Но по ощущениям, CS-2600 можно назвать пилой-малюткой по сравнению с полноразмерными пилами, а CS-350TES - что-то среднее между ними.

Кстати, немного удивило то, что в отличие от пилы CS-2600, на CS-350TES защитный чехол на шину шире и длиннее, т.е. не так "четко" одевается на шину.

Распил с CS-350TES, конечно, проходит быстрее, но как мы писали ранее, разница во времени распила не критична.

В обеих пилах использован качественный желтый пластик, реализована система автоматического (ручного) тормоза цепи (защита от отскока пилы), система легкого старта прогретой пилы, антивибрационная система (работает на ура).

Но есть у них и различия. У Echo CS-350TES-12 нет как такового праймера (подкачка топлива при старте). Это означает, что на запуск потребуется пару лишних раз дернуть за ручку стартера. Этот минус нивелируется тем, что не будет необходимости делать периодическую замену праймера.

У Echo CS-350TES-12 органы управления перенесены в одно место: рычаг в положении "Стоп", "Работа", "Дроссельная заслонка открыта". У модели CS-2600 дроссельная заслонка находится в задней части пилы.

У Echo CS-350TES-12 есть зубцы для захвата древесины. Хотя какого-то особо практического их применения мы не нашли.

Крышка шины у Echo CS-2600 крепится одной большой гайкой, у Echo CS-350TES двумя маленькими, которые весьма легко потерять. Ключ для гаек у Echo CS-350TES меньше.

Решения

Очень полезным оказалось решение - фиксация на веревке к сумке ключа крышки шины.

Для себя определили, что размер шины в 30 см все-таки самый удобный для походных условий. Поэтому со временем на нашу CS-2600 поставим полотно в 30 см и соответствующую цепь, документация на пилу это позволяет. Выглядеть это будет примерно так:

Очень долго практиковали полную разборку пилы CS-2600 и ее укладку в небольшую сумку, но в итоге перешли к другой схеме. Сделали сумку большего размера (25*21*56), куда укладываем пилу в собранном состоянии, масло для смазки цепи, 1 литр топливной смеси, масло для бензина (в тубах по 20 мл) и топор. Размер комплекта для распиловки и колки дров получился, конечно, больше, но в любом случае, это меньше, чем габариты полноразмерной пилы.

Рекомендации

Если вы все-таки решили приобрести небольшую бензопилу для своих путешествий, то бесспорно остановите свой взгляд либо на модели Echo CS-260TES-10, либо на Echo CS-350TES-12. Обе модели хороши, надежны и полностью вам подойдут.

Вместо заключения

Инструмент Echo, как и Husqvarna, и Stihl относится к классу профессиональных и стоит не дешево. Но мы глубоко уверены, и мастера сервис-центров бензо-инструмента подтвердят, что китайские "штучки" по объему затраченных средств на ремонт, ожидания ремонта, логистике, потраченным нервам, стоят куда дороже.