Не все то хорошо, что модно! Сегодня расскажем почему в наших походах на байдарках мы не переходим на современные пластиковые байдарки, как на фото. Большая часть имеющихся пластиковых лодок - прогулочные.
Это означает, что для вещей не предусмотрен багажный отсек. Задний гребец упирается ногами в переднего. По такой схеме нужно постоянно контролировать синхронность гребли, чтобы не биться веслами.
В наших Тайменях имеется и дистанция между гребцами и багажный отсек для снаряжения для ночевой. Это делает группу автономной и существенно повышает безопасность.
Простой пример. Один из популярнейших маршрутов Ст.Чигла - Шишовка длиною в 21 километр по воде мы раскладываем на два дня и ночуем при этом не рядом с селами, а в глухом лесу. Потому что группа автономна и может разбить лагерь где угодно.
А вот клиенты наших коллег на пластиковых оранжевых и желтых «корытцах» вынуждены проходить дистанцию в 21 км за день, ночевать в Шишовке.
И у коллег и у нас клиенты получают эмоции. В первом случае - от самопреодоления. Во втором - от комфортного четкого размеренного сплава. Но безопасность у нас выше.
Есть еще одна причина, чисто организаторская. Со временем пластиковые литые лодки будут списываться целиком и покупаться новые. А мы будем списывать только оболочки байдарок, все каркасы после ремонта и модернизации у нас в отличном состоянии и не ломаются.
#Корбита #Corbita #2023 #пластиковая-байдарка
